Правильная упаковка — это половина успешной грузоперевозки. От того, как подготовлен груз, зависит, пройдет ли он таможенный досмотр без задержек, примут ли его на грузовом терминале и доедет ли он до получателя в целости. ПЛК Карго подбирает упаковочное решение под характер, габариты и маршрут каждого отправления.
Тип упаковки определяется не «по умолчанию», а исходя из свойств груза: хрупкости, веса, формы, чувствительности к влаге и перепадам температур, а также вида транспорта и числа перевалок на маршруте. Чем больше перегрузок и чем длиннее плечо доставки, тем серьезнее требования к таре. Ниже — решения, которыми мы пользуемся чаще всего.
Помимо очевидной защиты содержимого, упаковка решает еще несколько задач:
Отдельно мы наносим транспортную маркировку — манипуляционные знаки, данные о получателе и содержимом. Кроме того, мы следим, чтобы выступающие части груза не повредили обшивку самолета, трюм судна или стенки контейнера.
Да. Мы упакуем груз, который вы отправляете другой компанией или забираете сами. Подберем тару под габариты и маршрут и нанесем маркировку.
В среднем примерно на 25%: жесткий каркас добавляет вес и объем грузоместу, по которому считается тариф. Зато для хрупких и тяжелых грузов это самая надежная защита.
Да, тара должна соответствовать правилам авиакомпании и IATA. Неподготовленный или неправильно упакованный груз могут не принять на терминале, поэтому упаковку лучше согласовать заранее.
Комбинированно: амортизация воздушно-пузырьковой пленкой или поролоном внутри и жесткая обрешетка снаружи. Дополнительно фиксируем содержимое, чтобы исключить смещение в пути.
Да. Тара подбирается по классу опасности согласно правилам IATA DGR и ADR — прочная, герметичная и химически инертная к содержимому. Сопровождаем отправление необходимой маркировкой и документами.
© 2014 - 2026 «Пулковская Логистическая Компания» (ООО «ПЛК»)
Наверх
